تخت
-
خانواده و جامعه
تست تراموا در شب ۲۲ بهمن؛ افتتاح ۱۲۹ بوستان در پایتخت – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرگزاری آنلاین، علیرضا زاکانی شهردار تهران امشب چهارشنبه هفدهم بهمن ماه ۱۴۰۳ در گفتگوی ویژه خبری patc حضور پیدا کرد. زاکانی در ابتدای این گفتگو پیرامون توسعه خطوط مترو تهران اظهارداشت: قرارداد ساخت خط ۸ و ۹ و ۱۰ تهران بسته شده است و فرایند ساخت این خطوط را آغاز کردهایم به زودی نیز مقدمات ساخت خط ۱۱ مترو تهران فراهم میشود. انعقاد قرارداد برای واردات ۱۱۸۴ واگن مترو وی افزود: مترو تهران طی ۲۵ سال گذشته ۱۱۸۴ رام واگن داشته است اما سال گذشته قرارداد واردات ۱۱۸۴ رام را با شرکتهای چینی منعقد کردیم که این رقم با کل ۲۵ سال گذشته تهران برابری میکند. نخستین رام از این قطار به زودی و در پایان بهمن ماه وارد کشور میشود و واردات آن دو رام دیگر تا خرداد ادامه دارد. صرف حدود ۵۰ درصد از بودجه شهرداری در بخش حمل و نقل عمومی شهردار تهران در ادامه تاکید کرد: ساخت هر کیلومتر مترو تهران ۳,۰۰۰ میلیارد تومان هزینه دارد. بنابراین برای تکمیل سه خط ۸،۹ و ۱۰ به ۴۵۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم. به همین جهت بیش از ۵۰ درصد از منابع شهرداری تهران را در بخش حمل و نقل و ترافیک خرج میکنیم. اخذ …
-
خانواده و جامعه
ترافیک پرحجم و سنگین در بزرگراههای پایتخت – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرگزاری آنلاین، سرهنگ علی اصغر شریفی رئیس مرکز جامع اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به وضعیت ترافیکی معابر بزرگراههای شهر تهران گفت: در مسیر غرب به شرق بزرگراه صدر از بلوار دستواره تا ورودی به مدرس، بزرگراه ارتش از پل امام علی (ع) تا تقاطع اقدسیه، بزرگراه زینالدین از پل صیاد شیرازی تا زیر پل شریعتی، بزرگراه شهید همت از مقابل کتابخانه ملی ایران تا پل ستاری، بزرگراه سلیمانی قبل از پل حقانی تا ورودی به تونل رسالت، بزرگراه حکیم از خروجی تونل رسالت تا پل آیت الله کاشانی، بزرگراه جلال آل احمد از میدان گلها تا پل شیخ فضل الله نوری، بزرگراه آزادگان بعد از پل رجایی تا پل شهید کاظمی، خیابان انقلاب اسلامی بعد از تقاطع ولیعصر (عج) تا ورودی به میدان انقلاب اسلامی، بار ترافیکی پرحجم و سنگین است. وی در ادامه افزود: همچنین مسیر شرق به غرب بزرگراه صدر از بلوار دستواره تا ورودی به مدرس، بزرگراه ارتش بعد از پل امام علی (ع) تا تقاطع اقدسیه، بزرگراه زینالدین از پل صیاد شیرازی تا زیر پل شریعتی، بزرگراه همت مقابل کتابخانه ملی ایران تا پل ستاری، بزرگراه شهید سلیمانی قبل از پل حقانی تا ورودی به تونل رسالت، بزرگراه حکیم از …
-
خانواده و جامعه
پیگیری برای فعال بودن تمام دوربینهای سطح شهر برای اجرای طرحهای کاهش آلودگی هوا/ تلاش برای کاهش زباله سوزی در حاشیه پایتخت
معاون هماهنگی امور عمرانی فرمانداری تهران با اشاره به اقدامات فرمانداری در راستای کاهش آلودگی هوای تهران، گفت: ضمانت اجرای دقیق دوربینها و طرح زوج و فرد خودروها از درب منازل را از شرکت کنترل ترافیک تهران پیگیری میکنیم و از آنها مطالبه داریم تا تمام دوربینهای سطح شهر فعال باشند. سعید بشیری در گفتوگو با patc با اشاره به اقدامات فرمانداری تهران در راستای کاهش آلودگی هوا در پایتخت، اظهار کرد: کارگروه کاهش آلودگی هوا و کارگروه مواقع اضطرار دو جلسه مهمی است که همواره برگزار میشود تا اقدامات موثری در خصوص کاهش آلودگی هوا انجام شود. در شهر تهران در چند محور به کاهش آلودگی پرداخته میشود؛ توسعه و اثرگذاری حمل و نقل عمومی یکی از محورهاست که در شورای ترافیک به طور خاص این مسئله پیگیری میشود و تلاش ما این است که حمل و نقل عمومی موثر در استفاده از انرژیهای پاک را ارتقاء دهیم. وی ادامه داد: در مواقع اضطرار نیز ضمانت اجرای دقیق مسئله دوربینها و اجرای طرح زوج و فرد خودروها از درب منازل را از شرکت کنترل ترافیک تهران پیگیری میکنیم و از آنها مطالبه داریم تا تمام دوربینهای سطح شهر فعال باشند. طرح زوج و فرد اگر دقیق اجرا شود، میتواند …
-
خانواده و جامعه
افزایش ۴۰۰ میلیارد تومانی بودجه سازمان پسماند/ اختصاص ۳۶ میلیارد تومان برای تکمیل بوستانهای مادر و کودک در پایتخت
اعضای شورای شهر تهران در نوبت عصر جلسه شورای شهر تهران در ادامه بررسی لایحه متمم بودجه ۱۴۰۳ شهرداری تهران اعتبار پیشنهادی حوزه معاونت خدمات شهری در متمم را بررسی کرده و پس از ارائه نقطه نظرات و پیشنهادات درباره مشکلات رفت و روب در پایتخت در نهایت با افزایش ۴۰۰ میلیارد تومانی بودجه سازمان پسماند در متمم بودجه و اختصاص ۳۶ میلیارد تومان برای تکمیل بوستانهای مادر و کودک موافقت کردند. به گزارش patc، در ادامه بررسی لایحه متمم بودجه ۱۴۰۳ شهرداری تهران که بعدازظهر امروز نیز در صحن علنی شورای شهر تهران بررسی شد، مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با اشاره به پیشنهادات شهرداری تهران در لایحه متمم بودجه ۱۴۰۳ در حوزه معاونت خدمات شهری شهرداری به بودجه شرکت شهربان و حریم بان در سال جاری، گفت: حدود ۱۳۵۰ میلیارد تومان بودجه شرکت شهربان و حریم بان است که باید تعیین تکلیف شود. عملکرد این شرکت با این بودجه تناسب ندارد و شنیدهام که نیروهای شهربان و حریم بان را میخواهند به مناطق ببرند و اگر چنین چیزی رخ داده است باید بیایند و در کمیسیون مربوطه توضیح دهند. وی با بیان اینکه در حوزه پسماند ردیفهای بودجه بسیار متعدد هستند، …
-
حوادث و رویدادها
هشدار درباره تخریب تخت جمشید
آفتابنیوز : یک کنشگر میراث فرهنگی با انتشار تصاویری از آخرین وضعیت «تُلِ آجری» یا دروازه شهر پارسه (تخت جمشید) یا دروازه کورش گفت: بارانهای اندک پاییزی به درون این محوطه هخامنشی رخنه کرده و سبب آب گرفتگی در آن و آسیب به پوششهای حفاظتی آن شده است. محوطۀ باستانی «تُلِ آجری» در حدود ۵ کیلومتری شمال غربی تخت جمشید (پارسه) در محل معروف به باغ فیروزی قرار دارد. باستانشناسان در این محوطه، دروازه کورش یا تخت جمشید (پارس) را شناسایی کردهاند. آنها با کشف کتیبههای میخی بابلی و عیلامی و با توجه به کارکرد بنا، به این نتیجه رسیدهاند که این بنا یک دروازه یادمانی از آغاز دوره هخامنشی بوده است. در گزارشهای باستانشناسی پژوهشگاه میراث فرهنگی نیز آمده است که این دروازه باشکوه، در مقیاس وسیعتری طرح دروازه معروف ایشتار (حدود ۵۸۰ پیش از میلاد) را تکرار میکند که پیش از ساخت تختگاه تخت جمشید در دوره یکی از دو پادشاه نخستین پارسیان بنا شده است. احتمالا، هدف از ساخت این دروازه برای نشان دادن فتح شهر بابل در سال ۵۳۹ پیش از میلاد در دوره کوروش بزرگ بوده است. این بنا به طور کامل از آجر و خشت ساخته شده است. نمای سرتاسر دیوارها با آجرهای لعابدار …
-
حوادث و رویدادها
نیروهای آتشنشانی در متروی تهران/ آموزش ایمنی چهره به چهره به پایتخت نشینان
سخنگوی سازمان آتشنشانی تهران از آغاز سومین طرح آموزش ایمنی چهره به چهره در مترو خبر داد و گفت: این طرح آموزشی با استقبال بسیار خوب شهروندان مواجه شده است و حالا که مردم فرصت کافی برای حضور در کلاسهای آموزشی ایمنی را ندارند، ما به استقبال آنها میرویم. سید جلال ملکی در گفتوگو با patc، درباره طرح آموزش ایمنی چهره به چهره در متروی تهران بیان کرد: با توجه به مشغله کاری و فرصت محدود مردم که زمان کافی برای حضور در کلاسهای آموزشی ایمنی را ندارند، ما به استقبال مردم میرویم و آموزشهای لازم درباره ایمنی و آتشنشانی را به آنها ارائه میدهیم. همچنین در مکانهایی مثل مدارس که فرصت کافی برای ارائه آموزش وجود دارد، از این فرصت استفاده و به آموزش میپردازیم. وی افزود: ما وقتی در مقابل برجهای مسکونی و ساختمانها حضور پیدا میکنیم، مردم استقبال نمیکنند. وقتی برای آموزش به ادارهای مراجعه میکنیم، کارمندان فرصت استفاده از آموزشها را ندارند. زمانی همکاران ما با همکاری معاونت اجتماعی _ فرهنگی مترو، کانترهایی را در مترو مستقر کرده بودند و مربیان ما برای آموزش حضور داشتند. اما بازخورد خوبی نداشت. خیلی از شهروندان ما را با پرسنل مترو که زحمت راهنمایی مردم را میکشیدند، اشتباه میگرفتند. …
-
ورزشی
خیانت شهلا به تختی؟ هرگز، هرگز/ویگن را خود غلامرضا دعوت کرد، آهنگ لالایی را به عشق خودش خواند/روزی که جهانپهلوان فرستاده خدا شد!
مرتضی رضایی: آلبوم قدیمی را که باز کردند، صدای عکسها شنیدنی بود! رفتیم به پنجاه شصت سال قبل؛صدای یخ فروشها در خیابان خانی آباد،گل فروشی بر چهارراه یا نمایشگاه اتومبیلی که شده بود پاتوق تختی و رفقا؛صدای همه آنها می آمد؛ رسای رسا. هیاهوی تیمملی در ملبورن و هلسینکی تا صدای شهلا که میگفت:«میدانم برمیگردی؛ به خاطر بابک هم که شده برمیگردی.»گوشی را قطع کرد و دیگر برنگشت! اکبر حیدری و احمد عرب؛ یکی قلبش پر است از خاطراتی که خیلی از آنها را سالهای سال تکرار کرده اما هنوز هم تازهاند و دیگری آلبومی را دو دستی چسبیده که خیلی از عکسهای داخلش از خانواده تختی به او رسیده.بچه محل و همسایه تختی در یکی از پایین ترین نقاط تهران.وقتی تختی میمیرد ۱۴-۱۵ ساله بوده اما یک جورهایی می شود امین خانوادهاش.ارادت ویژهای به خانم(مادر تختی) داشته و زمانی که رفته بودند خیابان فرشته؛کوچی از پایین به بالای شهر،این احمد بوده که مثل یک پسر،ور دل خانم بوده:«نفت می گرفتم،کرسی را علم میکردم و کاری بود انجام میدادم.تازه این که آلبوم است با عکسهایی که به جرات میتوانم بگویم فقط من دارم.اصلا میدانید فیلم عروسی تختی دست من است؛همه اینها را نرگس خانم( خواهر تختی)به من داده.امانت است آقا …
-
خانواده و جامعه
طرح شماره امدادی واحد در پایتخت اجرا میشود؟
رئیس مرکز عملیات اضطراری شهر تهران، درباره سرنوشت شماره امدادی یکپارچه توضیحاتی ارائه کرد و گفت: تقریبا همه چیز برای اجرای طرح شماره امدادی واحد آماده است؛ اما متأسفانه برخی سازمان ها که خارج از پوشش شهرداری تهران هستند؛ دغدغههایی درباره ایجاد اختلال در عملکردشان دارند که باعث به تعویق افتادن اجرای این طرح میشود. پدرام قودجانی در گفتوگو با patc، با بیان اینکه از مدتها پیش، یکپارچهسازی شماره امدادی واحد جزو برنامههای کشور بود، اظهار کرد: بعد از یک تصادف سنگین در اتوبان تهران- قم، کمیسیون ایمنی راهها، وزارت راه، وزارت بهداشت، سازمان مدیریت بحران و غیره مجددا این مسئله را در دستور کار قرار دادند. وی افزود: در ابتدا قرار شد این طرح در شهر قم اجرا شود و اقداماتی نیز انجام شد؛ اما متأسفانه به خاطر مشکلات مالی و عدم هماهنگیها، این طرح به نتیجه نرسید. چند سال بعد مجددا قرار شد این طرح در هرمزگان به صورت آزمایشی اجرا شود؛ اما این طرح نیز اجرایی نشد. رئیس مرکز عملیات اضطراری شهر تهران ادامه داد: مهم ترین نکتهای که در زمینه ادغام شمارههای امدادی وجود دارد این است که برخی از دستگاهها نگران هستند که این تجمیع شماره ها، در عملکرد آنها و انجام مأموریت هایشان اختلالی ایجاد …
-
خانواده و جامعه
نسخه علاج آلودگی هوای پایتخت توسعه حمل و نقل عمومی با اولویت قطار شهری است
سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران با تاکید بر اسقاط خودرو های فرسوده در حال تردد در سطح استان گفت: نسخه علاج آلودگی هوای پایتخت توسعه حمل و نقل عمومی با اولویت قطار شهری است. به گزارش patc، سید کمال الدین میر جعفریان، در گفتگویی رادیویی در خصوص چالش ها و مشکلات استان تهران در حوزه آلودگی هوا، اظهار کرد: رفع مشکل آلودگی هوا منوط به همکاری و هم افزایی تمامی دستگاه های ذیربط و عوامل مرتبط با حوزه حمل و نقل است. میر جعفریان با اشاره به مشخص بودن وظایف ۱۷ دستگاه در قانون هوای پاک که در سال ۱۳۹۶ به تصویب رسیده است، افزود: عوامل متعددی در آلایندگی هوای تهران نقش دارند که عمده آنها مربوط به آلاینده های متحرک است. وی با بیان اینکه بیش از ۵۰ درصد از آلایندگی ها مربوط به وسایل نقلیه است، ارتقای سطح کیفی خودرو ها و کم کردن تعداد آنها را در کاهش آلودگی هوا بسیار موثر خواند و تنها راه تحقق آن را توسعه حمل نقل عمومی دانست. سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری گفت: یکی از موضوعاتی که در قانون هوای پاک به آن اشاره شده، بحث اسقاط و جایگزینی خودرو های فرسوده ای است که در سطح …
-
حوادث و رویدادها
پایتخت بعدی ایران مشخص شد/ شهر جایگزین تهران کجاست؟
آفتابنیوز : موضوع انتقال پایتخت از شهر تهران برای نخستین بار در سال ۱۳۶۴ مطرح شد که پس از چند سال بحث و گفتوگو سرانجام به نتیجه نرسید. پس از آن در اواخر دهه ۸۰ و اوایل دهه ۹۰ بار دیگر موضوع انتقال پایتخت پیگیری شد. در سال ۱۳۹۱، طرح انتقال پایتخت با امضای ۱۵۱ نماینده وارد صحن علنی مجلس شد و قانون «امکانسنجی انتقال مرکز سیاسی و اداری کشور و ساماندهی تمرکززدایی از تهران» در سال ۱۳۹۴ به تصویب مجلس و شورای نگهبان رسید. در اردیبهشت ۱۳۹۳ امیر خجسته، رئیس وقت کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس اعلام کرد که همدان، سمنان و پردیس به عنوان گزینههای انتقال پایتخت سیاسی کشور مطرح هستند و مجلس درصدد آن است که با انجام بررسیهای کارشناسانه مکان مناسبی را برای انتقال در نظر بگیرد. موافقان و مخالفان در جلسات مختلف به بررسی انتقال پایتخت پرداختند و در حالی که تصور میشد این طرح سرانجام قرار است اجرا شود، سال ۱۳۹۴ در نشستی به ریاست معاون اول رئیس جمهور، اعضا با اتفاق نظر با تغییر مرکز سیاسی کشور مخالف کردند و طرح انتقال پایتخت منتفی شد. انتقال پایتخت قطعی است؟ جمعیت زیاد، مسائل زیست محیطی، قرار گرفتن بر روی گسل زلزله …