خودروهای برق
-
علمی و پزشکی
سقوط صادرات خودروهای برقی چینی
امیرمسعود عابدین: به نظر می رسد که رشد توقف ناپذیر صادرات خودروهای برقی چین آنقدرها هم توقف ناپذیر نباشد. برای خودروسازان غربی که نگران رشد بسیار صنعت خودروسازی چین بودند خبر خوشی داریم؛ صادرات خودروهای برقی از این کشور آسیایی تقریباً یک پنجم کاهش یافته است. تعداد خودروهای برقی صادر شده از این کشور در ماه فوریه با ۱۸ درصد کاهش نسبت به ماه مشابه در سال ۲۰۲۴ به ۹۲٬۶۲۵ دستگاه رسید. این آمار بر اساس داده های گمرک چین بدست آمده که توسط تحلیلگران بلومبرگ تحلیل و بررسی شده است. ترکیبی از عواملی چون تعرفه های اعمال شده بر واردات چین در اروپا حذف مشوق های دولتی افزایش تقاضا برای خودروهای پلاگین هیبریدی (PHEV) و کاهش تقاضا برای خودروهای تسلا (بخشی به دلیل انتظار مشتریان برای مدل Y فیس لیفت شده و بخشی به دلیل عدم تمایل برخی به خرید محصولات ایلان ماسک) تا حدی در این کاهش نقش داشته اند. افت شدیدتر در بازارهای کلیدی رقم کلی کاهش ۱۸ درصدی افت های بسیار نگران کننده تری را در تقاضای برخی بازارهای کلیدی پنهان می کند. در برخی کشورها تعداد واردات از چین به نصف کاهش یافته است (شایان ذکر است که بخشی از این صادرات شامل خودروهای برقی با …
-
بین الملل
آغاز تظاهرات علیه ترامپ در اروپا و آمریکا/ تثبیت تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی
برگزاری نخستین جلسه سران قوا در سال جدید تثبیت نرخ تعرفه واردات خودور برقی اعتراف گروسی درباره فعالیت هسته ای ایران تظاهرات مخالفان ترامپ در آمریکا و ادامه لیگ برتر از مهمترین اخبار شامگاهی ۱۶ فروردین patc است. به گزارش patc خبرنگاران patc در شامگاه ۱۶ فروردین اخبار مختلفی در حوزه های گوناگون تهیه کردند که در ادامه مهمترین این اخبار را مرور می کنیم: تاکید روسای قوا بر همکاری برای تحقق شعار سال سیاسی: نخستین جلسه سران قوا در سال جاری برگزار شد. سران سه قوه در پایان اولین نشست مشترک خود در سال ۱۴۰۴ بر همدلی و عزم قوا بسیج همه ظرفیت ها و امکانات و همراهی بخش های مختلف در راستای تحقق شعار «سرمایه گذاری برای تولید» تأکید کردند. پزشکیان رئیس جمهور کشورمان در پایان این نشست بیان کرد: در جلسه این هفته موضوع اصلی پیگیری اجرای شعار سال و چگونگی تمهید بسترها برای جذب سرمایه گذاری و مشارکت مردم در حوزه کاری هر یک از قوای مجریه مقننه و قضائیه بود. وی با اشاره به این که «باور دارم با هماهنگی مطلوبی که بین سه قوه وجود دارد و جهت گیری هایی که از سوی مقام معظم رهبری ترسیم شده است به حول و قوه الهی …
-
اقتصادی
خودروهای برقی یا بنزینی؛ کدامیک عمر بیشتری دارند؟
نتایج آزمایش‌های سالانه ایمنی خودرو در بریتانیا نشان می‌دهد که میانگین طول عمر یک وسیله نقلیه الکتریکی، ۱۸ سال است و قابلیت اطمینان آن هنوز به طور قابل‌توجهی از سالی به سال دیگر، بهبود می‌یابد. به گزارش patc، گروهی بین‌المللی از محققان بر این باورند که عمر یک خودروی برقی ۱۸.۴ سال است که در مقایسه با ۱۸.۷ سال برای خودروهای بنزینی و ۱۶.۸ سال برای دیزلی‌هاست. بر اساس نتایج به دست آمده، خودروهای الکتریکی در جاده‌های بریتانیا، به اندازه خودروهای بنزینی و دیزلی عمر می‌کنند. در حال حاضر، خودروی برقی، ۲۰۰ هزار کیلومتر را در طول عمر خود طی می‌کند که از ۱۸۷ هزار کیلومتر همتایان بنزینی فراتر می‌رود اما کمتر از ۲۵۷ هزار کیلومتری است که دیزلی‌ها به طور متوسط به آن می‌رسند. نتایج نشان داد که خودروهای الکتریکی نه تنها جایگزین مناسبی برای خودروهای بنزینی و دیزلی هستند، بلکه از برخی جهات نیز آنها را شکست داده‌اند. خودروهای الکتریکی در بدو کار، چندان خوب و قابل اعتماد نبودند. اما نکته اصلی، این است که این فناوری به سرعت در حال پیشرفت است. کارشناسان خودرو بر این باور بودند که خودروهای برقی، قابل اعتمادتر از خودروهای بنزینی یا دیزلی هستند، زیرا قطعات متحرک بسیار کمتری دارند. با این …
-
اقتصادی
خودروهای برقی جدید در راه است
وسایل نقلیه الکتریکی در چین، با یخچال‌های داخلی و حتی سیستم‌های کارائوکه داخل خودرو تصویب شده اند. در عوض، خودروسازان به طور فزاینده‌ای به افزودنی‌های جدید از تخت‌خواب و امکانات دیگر روی می‌آورند تا فروش ضعیف را افزایش دهند. به گزارش patc، تولیدکنندگان برتر خودروهای برقی با کاهش تقاضا در داخل کشور مواجه هستند زیرا مصرف‌کنندگان هزینه‌های خود را محدود می‌کنند، درست در شرایطی که تنش‌های ژئوپلیتیکی با اقتصادهای بزرگ غربی چشم انداز صادرات را مختل می‌کند. در همین حال، برای بازیگران کوچک‌تر، توانایی تفکر خلاقانه هسته اصلی بقای آنهاست. ارائه‌های فناوری پیشرفته همچنین خطری را برای تولیدکنندگان غربی نشان می‌دهد که در صورت عقب ماندن بیشتر از سهم بازار در بزرگترین بازار خودروی جهان، عقب‌تر می‌مانند. فروشنده خودروهای اکسپنگ در نمایشگاهی در مرکز شانگهای اظهار کرد در حالی که خودروسازان قدیمی هنوز فقط بر روی قابلیت رانندگی یک خودرو تمرکز می‌کنند، شرکت‌های چینی از این موضوع راضی نیستند و در حال گسترش امکانات راحتی و تفریحی هستند و این بخشی از دلیلی است که مشتریان این روزها عاشق خودروهای الکترونیکی هستند. در اینجا به برخی از این موارد که در چین ارائه شده است، توجه می‌کنیم. با یک کلیک روی نمایشگر داخل خودرو در اکسپنگ G۹، شاسی بلند با …
-
اقتصادی
هفت بخش که در توسعه خودروهای برقی باید مورد توجه قرار گیرد
مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اجرای طرحی نو برای صنعت خودرو با تکیه بر دانش‌بنیان شدن صنعت خودرو و پنجره فرصت فناوری‌های نوین، به تشریح ضرورت توسعه خودروهای برقی در کشور پرداخت. طبق گفت‌وگویی که وزارت صنعت، معدن و تجارت در اختیار patc، قرار داد، عبدالله توکلی‌لاهیجانی، با بیان اینکه صنعت خودروی کشور به لحاظ زیرساخت‌های تولید و بازار، وضعیت ممتازی را در میان کشورهای منطقه دارد، اظهار کرد: صنعت خودروسازی ایران با دارا بودن سهم پنج الی هفت درصدی در ارزش افزوده صنعت کشور، سهم بالغ بر ۲۰ درصد در بخش صنعت و همچنین سهم ۱۲ درصدی اشتغال بخش صنعتی کشور، از جایگاه اقتصادی، سیاسی و اجتماعی ویژه‌ای برخوردار است. مدیر کل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت ادامه داد: اما نکته مهم این است که این بخش، ظرفیت بالایی برای ایجاد اشتغال، به‌ویژه در قشر تحصیل کرده و متخصص کشور دارد؛ به‌خصوص آنکه اگر حلقه‌های اصلی زنجیره ارزش خودرو در داخل کشور شکل گیرد. این امر مگر آنکه صنعت خودروی کشور دانش بنیان شود و از پنجره فرصت فناوری‌های نوین برای جهش در این مسیر بهره گیرد، میسر نمی‌شود وی خاطرنشان کرد: علاوه بر این، ایجاد سبد تعادلی در تمامی زمینه‌ها، از جمله مصرف انواع انرژی، به‌کارگیری انواع فناوریها، ایجاد …
-
اقتصادی
خودروهای برقی معادن طلای آینده
طی سال‌های اخیر، حضور خودروهای برقی در خیابان‌ها رشد سریعی داشته و از آنجا که دولت‌های سراسر جهان به تعهدات زیست‌محیطی متعهد می‌شوند، پیش‌بینی شده است که وسایل نقلیه الکتریکی که زمانی کمیاب بودند، به منظره رایج در جاده‌ها تبدیل شوند. به گزارش patc، در حالی که تأثیرات زیست محیطی مثبت خودروهای الکتریکی غیرقابل انکار است اما آنها همچنین مزایای مختلفی را برای صنایع مختلف ارائه می‌دهند که به افزایش سود و بهره وری منجر می‌شود. این رشد می‌تواند با گسترش بازار به فرصت‌های سرمایه‌گذاری منجر شود. لازم به ذکر است که برای سرمایه‌گذارانی که به دنبال بخش‌هایی با پتانسیل بالا و رشد محور هستند، سهام خودروهای الکتریکی با سرمایه کوچک ممکن است معدن طلایی باشد که به دنبال آن هستند. با وجود مشکلات بیماری همه‌گیری و زنجیره تامین از سال ۲۰۲۰، هر دو شاخص ارزش کسب‌شده و باتری از ۱۰ خودروساز برتر و معیار بازار گسترده‌تر عملکرد بهتری داشته‌اند. در نیمه اول سال ۲۰۲۰، شاخص‌های ارزش کسب‌شده و باتری به ترتیب ۷۰ و ۴۰ درصد رشد قابل توجهی را ثبت کردند. فورد قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ فروش ۵۰ درصدی خودروهای برقی را داشته باشد و ۵۰ میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۶ در کارخانه‌ها و نرم افزارها سرمایه‌گذاری کند. …
-
اقتصادی
کشورهای پیشرو در خودروهای برقی کدامند؟
خودروهای برقی کم‌کم راه خود را به جریان اصلی باز می‌کنند. به ویژه، برخی کشورها در پذیرش خودروهای الکتریکی پیشرو هستند و این به دلیل ترکیبی از عوامل از جمله ابتکارات دولتی، رقابت سالم و بهبود فناوری است. به گزارش patc، نروژ از نظر پذیرش خودروهای الکتریکی پیشتاز جهان است. در سال ۲۰۱۹، سهم چشمگیر ۴۶.۱ درصدی از فروش خودروهای جدید را داشت که آن را به یک شاهکار تبدیل کرد. دولت نروژ سیاست‌هایی مانند معافیت‌های مالیاتی و کمک برای تشویق خریداران به سوی خودروهای برقی را اجرا کرده است. چین یکی از کشورهای برتر از نظر تولید و فروش خودروهای برقی است که ۳.۸ میلیون خودروی الکتریکی در سال ۲۰۱۹ تولید کردند که ۵۸.۵ درصد از کل تولید جهانی را به خود اختصاص داد. این کشور مشوق‌های مختلفی از یارانه‌های مالی تا اعتبارات مالیاتی را برای حمایت از پذیرش خودروهای الکتریکی ارائه می‌دهد و بیش از ۲.۲ میلیون خودروی الکتریکی در جاده‌ها تا سال ۲۰۱۹ در چین وجود داشت. یکی دیگر از عوامل کلیدی که در ظهور وسایل نقلیه الکتریکی در نروژ نقش داشته، جغرافیای آنهاست. این کشور نیروی برق آبی فراوانی دارد که یک منبع انرژی پاک و تجدیدپذیر است. نروژ همچنین با بیش از ۱۱ هزار ایستگاه …
-
اقتصادی
ایجاد مشکل برای صنعت خودرو با سرعت فعلی مصرف سوخت/ تمرکزمان بر خودروهای برقی است
وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر سرعت بالای مصرف‌کنندگی کشور در حوزه انرژی و تشریح مشکلاتی که در آینده‌ای نزدیک در تامین آن با سرعت فعلی ایجاد خواهد شد و صنعت خودرو را به بن‌بست خواهد رساند، آدرس درست و اصلی در این صنعت را تمرکز بر خودروهای برقی دانسته و از تلاش و برنامه‌ریزی وزارت صمت برای توسعه برقی‌سازی خودروها خبر داد. عباس علی‌آبادی در گفت‌وگو با patc، با بیان اینکه در حوزه خودرو، آسیب‌شناسی‌ها صورت گرفته، تاکید کرد: در ابتدا باید مشخص شود که انتظارات از صنعت خودرو چیست؟ انتظاراتی که رهبری، دولت و مردم دارند و برای پاسخ به این‌ها چه ملزوماتی نیاز است و چگونه می‌توان این انتظارات را برآورده کرد تا بر اساس آن، بتوان اولویت‌ها را مشخص کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: واقعیت این است که در حوزه صنعت خودرو به سمتِ بن‌بست اساسی، در حرکت هستیم. این بن‌بست در حوزه سوخت و البته انرژی است؛ علیرغم اینکه از بزرگترین تولیدکنندگان و صاحبان منابع انرژی هستیم، چنانچه قرار باشد با شدت فعلی در حوزه انرژی مصرف‌کننده باشیم، به زودی به شرایطی خواهیم رسید که دیگر امکان تامین آن فراهم نخواهد بود و در این زمینه به مشکلات جدی بر …