خودرو
-
علمی و پزشکی
مزایا و معایب موتور توربوشارژ در یک خودرو/ عکس
طی سالهای اخیر استفاده خودروسازان از پیشرانههای توربوشارژ بیشتر شده و مشتریان نیز تمایل بسیاری برای خرید ماشینهای مجهز به این موتور دارند. پیشرانههای توربوشارژ دارای نقاط قوتی نظیر توان بیشتر و مصرف سوخت کمتر هستند و همین دو عامل باعث محبوبیت آنها نزد مردم شده است. معادل فارسی کلمه توربوشارژ، سامانه پرخوران است که در قیاس با موتورهای تنفس طبیعی جدیدتر هستند و تفاوتهای زیادی با آنها دارند. البته عمر پیشرانههای پرخوران کم نیست و بیشتر از یک دهه است که چنین سیستم فنی برای محصولات خودرویی عرضه شده و طی یک دهه اخیر با افزایش تولید خودرو، استفاده از آنها زیاد شد. بیشتر بخوانید: هماکنون تعداد بسیاری از ماشینهای داخلی و چینی که در بازار کشورمان مونتاژ میشوند، مجهز به موتورهای توربوشارژ شده و به تناسب قدرتی که تولید میکنند، مزایا و معایبی دارند. توربوشارژ یا پرخوران چیست؟ برای اینکه پیشرانه هر خودرویی بهدرستی کار کند و ما را به مقصد برساند، نیاز به سه عامل حیاتی احساس میشود: سوخت، هوا و آتش. منظور از آتش همان سیستم جرقه زدن و شعلهور شدن سوخت داخل سیلندر است. هوای فشرده شده داخل مخزن سیلندرها وقتی با سوخت ترکیب میشوند آماده واکنش شیمیایی خواهند شد و جرقه زدن به عملیات …
-
اقتصادی
قیمت جدید محصولات ایران خودرو پس از اصلاح اعلام شد
طبق مصوبه ۱۶خرداد ماه، شورای رقابت با در نظر گرفتن افزودن استانداردهای اجباری و اختیاری از تیر ماه، قیمت ۲۸ محصول ایرانخودرو را نسبت به قیمتهای مصوب فروردین ماه تغییر داد و مقرر شد از ابتدای تیر ماه قیمتهای جدید مبنا قرار گیرد؛ به دنبال این موضوع گروه صنعتی ایرانخودرو لیست جدید قیمت محصولات را پس از اصلاح منتشر کرده که بر اساس آن قیمت دناپلاس نیز اصلاح شده است. به گزارش patc، بر اساس جدول ارائه شده از سوی دفتر صنایع خودرو وزارت صمت در فروردین ماه سال جاری، زمانبندی اجرای استاندارهای ۸۵ گانه به تفکیک گروههای خودرویی اعلام شد که طبق آن، استانداردهای جدید برای گروه خودروهای سواری (گروه خودرویی M۱) تعریف و نهایت زمان اجرایی شدن آنها تیر ماه ۱۴۰۲ در نظر گرفته شده بود؛ بنابراین ضروری بود که خودروها تا پایان تیر ماه، بتوانند تمام موارد استانداردهای ۸۵گانه را پاس کنند. با توجه به الزام تولید تمام محصولات بر اساس استانداردهای اجباری جدید از ابتدای تیرماه، اطلاعات و آمار بر اساس اعمال استانداردهای جدید خودرو و تغییرات فنی خودروها بر روی محصولات، توسط گروه صنعتی ایرانخودرو به شورای رقابت ارسال و اعلام شد؛ با توجه به افزوده شدن استانداردهای اجباری و اختیاری از تیر ماه، قیمت …
-
خانواده و جامعه
انواع خودروهای حمل اثاثیه منزل در اصفهان
انواع خودروهای حمل اثاثیه منزل در اصفهان شامل انواع وسایل نقلیه است که برای حمل و جابجایی وسایل و اثاثیه منزل استفاده میشوند. این خودروها به صورت حرفهای و با تجهیزات مناسب برای حمل اثاثیه منزل طراحی شدهاند. در اصفهان، برخی از انواع معمول خودروهای حمل اثاثیه منزل عبارتند از: وانت: وانتها از جمله خودروهای پرکاربرد برای حمل اثاثیه منزل هستند. آنها دارای فضای باری بزرگ و قابل تنظیم هستند که امکان حمل وسایل بزرگتر را فراهم میکند. وانتها معمولاً با سیستم حمل اثاثیه منزل در اصفهان مجهز میشوند تا بتوانند بارهای سنگین را به طور ایمن حمل کنند. کامیون: کامیونها نیز برای حمل اثاثیه منزل استفاده میشوند. آنها دارای بارگیر بزرگی هستند که امکان جابجایی وسایل و بارهای سنگین را فراهم میکند. کامیونها معمولاً با سیستم باربری و مکانیزم بارگیری و تخلیه مجهز میشوند. کامیونت: کامیونتها، نسخه کوچکتری از کامیونها هستند و برای حمل بارهای کمتر استفاده میشوند. آنها دارای فضای باری کوچکتری هستند اما میتوانند برای حمل اثاثیه منزل در اصفهان نیز مناسب باشند. مینیون: مینیونها نوعی ون کوچک هستند که برای حمل لوازم و اثاثیه منزل کوچک به کار میروند. آنها امکان حمل بارهای سبک را فراهم میکنند و به عنوان یک راه حل مقرون به صرفه …
-
علمی و پزشکی
فقط ابرثروتمندان ایرانی این خودرو را سوار میشوند!/ عکس
امیرمسعود عابدین: یادآوری این موضوع که آرتا تاک موتور، نمایندگی رسمی مازراتی در ایران، از سال ۱۳۹۰ اقدام به واردات و ارائه خدمات پس از فروش در ایران میکرد، کمی ناراحتکننده است.آرتا تاک موتور پس از عرضه چند مدل خاص مثل گرنتوریسمو و گرنکبریو و کواتروپورته، در آخرین مرحله به سراغ مدل گیبلی رفت.البته گیبلی در بدترین زمان ممکن وارد ایران شد.در همان زمان که قانون غیرمنطقی ممنوعیت ورود خودروهای لوکس تصویب شد، امثال خودروهایی مثل گیبلی و کواتروپورته و مرسدسبنز S کلاس W۲۲۲ و… کمیاب شدند.گیبلی در واقع یک مدل پایینتر از کواتروپورته محسوب میشود و پس از دو دهه غیبت، از سال ۲۰۱۳ روی خط تولید رفت و با مدل ۲۰۱۴ در بازارهای جهانی از جمله ایران عرضه شد. طراحی گیبلی همان تهاجمی و خشن بودن سایر محصولات مازراتی را دارد و اصالت همیشگی این برند ایتالیایی را هم حفظ کرده است.در نمای جلویی شباهت زیادی با مدل کواتروپورته ۲۰۱۴ وجود داشت و تشخیص مدل آنها در نگاه اول سخت بود. در نمای پشتی هم همین شباهت وجود دارد.بین دو چراغ عقب فاصله بیشتری دیده میشود.وجود دو اگزوز دوبل اسپرت در قسمت دیفیوزر، جذابیت این قسمت را بیشتر کرده است.نکته جالب درباره گیبلی این است که آخرین مدل …
-
اقتصادی
تجدیدنظر در قیمت خودروهای مونتاژی
سخنگوی شورای رقابت از تجدیدنظر در قیمت خودروهای مونتاژی خبر داد. به گزارش patc، اسماعیل شجاعی با بیان اینکه محاسباتی که شورای رقابت در مورد خودروهای مونتاژی انجام داده است، مربوط به صورتهای مالی سال گذشته است، اظهار کرد: شرکتهای خودروسازی صورتهای مالی ششماه اول سال ۱۴۰۱ خود را به سازمان حمایت ارائه کردند و محاسبات انجام شده که هفته قبل نتیجه آن اعلام بر مبنای این صورتهای مالی بود.وی با تاکید بر اینکه محاسبات جدید انجام خواهد شد، گفت: البته اعلام کردم که محاسبات جدید در سه ماه آینده انجام خواهد شد اما ریاست شورا به من گفتند، ممکن است این اتفاق خیلی زودتر هم اتفاق بیفتد. البته شورا، تجدیدنظر نمیکند بلکه محاسبات جدید را بر اساس صورتهای مالی ارائه خواهیم داد. سخنگوی شورای رقابت با اشاره به صدور دستورالعمل قیمتگذاری خودرو در بهمن ماه سال گذشته{۱۴۰۱}، عنوان کرد: زمانی قیمتی را اعلام میکنیم ممکن است مصرفکننده یا تولیدکننده نسبت به این قیمت نارضایتی داشته باشند. همانطور که در مورد قیمتهای تولیدی بهصورت میانگین ۳۰ درصد بالاتر از قیمتهای فعلی بود، بسیاری از مصرفکنندگان اعلام میکردند به نفع تولیدکننده اقدام کردهاید، اکنون که قیمت خودروهای مونتاژی پایینتر شده است، تولیدکنندهها ناراضی هستند. اسماعیلی که در یک گفتوگوی تلویزیونی سخن …
-
اقتصادی
بازار خودرو آرام گرفت – patc
با ادامه کاهش قیمت خودرو در بازار به نظر میرسد روند حزکتی آن طی هفتهها و ماههای اخیر معکوس شده و به گفته فعالان و کارشناسان خودرویی، این بازار به آرامش رسیده است. به گزارش patc، بازار خودرو به گفته فعالان و کارشناسان، به آرامش نسبی رسیده و قیمت خودرو مجدادا با کاهش نسبت به هفتههای گذشته مواجه شده است. در این شرایط، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران معتقد است که علت این روند کاهشی، افزایش عرضه خودرو نسبت به تقاضاست چرا که به گفته او، سطح معاملات تقریباً به صفر رسیده است. فروشنده در بازار بسیار، اما خریدار مراجعه نمیکند و بازار بدون مشتری پیش میرود. روند کاهش قیمتها همچنان ادامه دارد و ۱۰ الی ۱۶ درصد کاهش قیمت در اکثر محصولات داخلی و مونتاژی محسوس است. پرخبر روز: خودرو خودرو و بازار آن امروز ساعات پرخبری را سپری کردند چرا که نه تنها کاهش قیمت انواع خودروهای داخلی و مونتاژی منتشر شده بود. بلکه امروز وزارت صمت از شورای رقابت خواست که قیمتهای اعلامی خودروهای مونتاژی را که یکشنبه گذشته ۱۷ درصد افزایش دادند، بیشتر و دقیقتر بررسی کنند. در یکی از بندهای این نامه آمده بود که ضروری است تا قیمت کلیه خودروهای …
-
اقتصادی
تولید حداقل ۱.۷ میلیون خودرو در سال جاری/ کاهش قیمتها در بازار با راهاندازی سامانه یکپارچه
سخنگوی وزارت صمت ضمن اشاره به اینکه تلاشها باید در جهتی باشد که قیمت خودرو در بازار در یک دامنه مناسب قرار داشته و مصرف کننده نیز حق انتخاب داشته باشد، عنوان کرد: با توجه به برنامهریزی وزارت صمت برای افزایش عرضه در سال جاری، برنامه تولید حداقل یک میلیون و ۷۰۰ دستگاه و بیشتر نیز در دستور کار است. به گزارش patc، امید قالیباف در نشست علمی با موضوع چالشهای قیمتگذاری خودرو که با حضور سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس در محل دانشگاه علامه برگزار شد، ضمن تاکید بر اینکه برنامه این است که بازار خودرو بدون مداخله بتواند، خود را اداره کرده، شرایط عادی بر آن حاکم و مصرفکننده حق انتخاب داشته باشد و قیمتها در دامنه مناسبی قرار گیرد، اظهار کرد: بایستی تلاش شود که به این نقطه برسیم. سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: از سوی دیگر برای این مقطع گذار نیز، به نظر میرسد سامانه یکپارچه که پیشنهاد خود شورای رقابت هم بوده، تاکنون موفق عمل کرده؛ البته ممکن است افرادی که نوبتهای دیر دارند یا مشتریانی که پلاک فعال دارند اما متقاضی خودروی جدید هستند، ناراضی باشند اما به هر حال تاثیر کاهنده قیمتی در بازار آزاد قابل مشاهده است. وی تصریح کرد: …
-
اقتصادی
جوانپسندهای دوستدار محیطزیست راهی بازار خودروی ایران میشوند
گروه خودروسازی چری اینترنشنال در نمایشگاه خودروی ۲۰۲۳ شانگهای چین از محصولات جدید خود که لوکسهای جوانپسند دوستدار محیطزیست هستند شامل تیگو ۹ (جیکو۹)، کراساور اکسید C-DM، TJ-۱ و البته آریزو ۸ رونمایی کرد. به گزارش patc، نمایشگاه خودرو ۲۰۲۳ شانگهای اولین نمایشگاه خودرویی کشور چین بود که پس از ایام کرونا از ۲۹ فروردین با حضور نمایندگان کشورها، بازدیدکنندگان و برندهای مختلف خودرویی برگزار شد. در کنار رونمایی از جدیدهای برندهای خودروساز، محصولات جدید گروه چری که تاکنون محصولات آنها با نام تجاری فونیکس وارد ایران میشده است، خودنمایی میکرد. خودروهای لوکس که دوستداران محیط زیست معرفی شدند. در سالهای گذشته، انواع محصولات چری، توسط گروه صنعتی مدیران خودرو به کشور وارد شده و حالا قرار است با مدلهای متنوع لوکس، رنگ وبویی متفاوت به خیابان کشور بدهد؛ به ویژه اینکه این محصولات جدید با توجه به توسعه مدلهای پلاگین هیبرید و برقی، دوستداران محیط زیستاند و با افزایش تردد آنها در کشور، گام بزرگی در کاهش آلایندگیها و آلودگی هوای کلانشهرها برداشته خواهد داشت. ضمن اینکه چری سلیقه گروه سنی جوان را در طراحی محصولات جدید خود مدنظر قرار داده است. معرفی دو برند اومودا و جیکو توسط چری در مراسم لانچ دو برند اومودا …
-
اقتصادی
نباید وزیر صمت را قربانی مشکلات صنعت خودرو کرد
رییس انجمن سازندگان تجهیزات صنعتی ایران (ستصا) میگوید که مشکلات صنعت خودرو ایران که برای سالهای طولانی وجود داشته و راه حلی برای آن پیدا نشده، نباید به عاملی برای استیضاح وزیر صمت تبدیل شود. امیرعباس اختراعی در گفت و گو با patc، اظهار کرد: موضوعی که باید پیش از هرچیز به آن توجه داشت این است که وزارت صمت از نظر ابعاد کار ستادی و اجرایی و حوزههایی که پوشش میدهد، بزرگترین وزارتخانه اقتصادی کشور به حساب میآید که مدیریت تمام ابعاد آن، خود چالشی بسیار بزرگ است. وی با اشاره به اقدامات انجام شده از سوی وزیر صمت در ماههای گذشته، بیان کرد: با وجود گستردگی کار و مشکلاتی که در بخشهای مختلف وجود داشت، وزیر صمت توانسته اقدامات قابل قبولی را در دستور کار قرار دهد. نگاه فاطمی امین بر لزوم نگاه ساختاری و سازمانی به مسائل باعث شد که در این دوره یک تجدید ساختار و تخصصی سازی وظایف در دستور کار قرار بگیرد که اقدامی مهم و کارگشا به حساب میآید. رییس انجمن ستصا ادامه داد: چیزی که ما باید به آن توجه کنیم این است که اصلاح ساختار فرایندی زمان بر و پیچیده است و به این ترتیب، مشخص شدن نتایج آن نیز به …
-
اقتصادی
در حال دادن یارانه سیاه به خودرو هستیم
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان میگوید که با اصرار به قیمتگذاری دستوری و اختلاف قیمتی ایجاد شده میان کارخانه و بازار، در حال دادن یارانه سیاه به خودرو هستیم. به گزارش patc، آرش محبی نژاد در نشست خبری اظهار کرد: یکی از اصلیترین مشکلاتی که در سالهای گذشته صنعت خودرو ایران با آن رو به رو بوده، نامشخص بودن شیوه نهایی فروش خودرو به مصرف کننده است و این جابجاییهای مداوم در کنار سردرگمی مردم، قطعه سازان را نیز برای برنامهریزی با چالش مواجه کرده است. وی با اشاره به فضای رانت ایجاد شده میان قیمت خودرو در کارخانه و بازار، تشریح کرد: در واقع خودروسازان ما یا دولتی هستند یا مردم عادی در بازار سرمایه سهامدار آن به شمار میروند. با این شیوه ما پول را از کل جامعه میگیریم و در اختیار کسانی قرار میدهیم که با شانس یا هر مسیر دیگری، توانستهاند خودرو را با قیمت کارخانه دریافت کنند. به این ترتیب یک یارانه سیاه در بازار خودرو فعال کردهایم که در نهایت به ضرر خودروساز، قطعه ساز و مصرف کننده نهایی در بازار است. دبیر انجمن قطعه سازان با بیان اینکه با این شیوه، رشد تولید در خودرو رخ نخواهد داد، گفت: تولید وقتی رشد میکند …